Sportautó vezetés ajándékba: lepjen meg valakit a száguldozás élményével!
A sportautó élményvezetés eredete
Nem véletlen használjuk az „élményvezetés” kifejezést. A világszerte elismert Ferrari, és az 1924 óta működő brit Morris Garages így definiálták a sportkocsik fogalmát: „egy olyan autó, amelynek elsődleges funkciója az, hogy örömöt szerezzen a vezetőjének a száguldozás élményével”. A technikai jellemzőktől függetlenül tehát látszik, hogy a sportkocsik körüli kultusz sokat ad az érzelmi oldalra. Ezért is tettek szert ekkora népszerűségre a professzionális autóversenyzési körökön kívül is: máig a legnépszerűbb autós ajándékok közé tartoznak.
Habár magát a sportautó kifejezést először a londoni „The Times” újság alkalmazta először 1919-ben, Richard Hough történész szerint egyszerűen nem beszélhetünk az ilyen kocsik történetéről anélkül, hogy megemlítenénk a Mercedes-nek az 1903-ban kiadott 60 hp-s modelljét. Nem véletlen állította ezt, hiszen akkoriban a világ leggyorsabb autójaként reklámozták: 109 km/h-val minden addigi személygépjármű teljesítményét felülmúlta. Az autó akkora népszerűségre tett szert, hogy a technikai felépítése alapot adott minden más sportkocsi számára az elkövetkezendő 40 évre.
A következő fejlődési hullámot a II. világháború utáni időszak okozta. A háború pusztításai után az első Ferrari autók nagy szerepet játszottak abban, hogy ismét érdeklődjenek az emberek a sportkocsik iránt. Ugyanakkor más nagy nevek is ebben az időszakban látták meg a napvilágot, ami csak még nagyobb lendületet adott a sportkocsik piaci versenyének. Ilyen volt a másik „olasz legenda”, a Lamborghini, meg a német Porsche is.
A BMW meg a Honda az 1980-as évektől kezdve csatlakozott saját modelljeikkel, a legfrissebb szereplőnek pedig a Tesla számít a 2008-ban kiadott Roadster elektromos sportkocsijával.
Sportautó bérlési lehetőségek Budapesten
- Egy Ferrari vezetés során a 454 Italia volánja mögött tapasztalhatjuk meg, hogy milyen érzés 3,1 másodperc alatt elérni 100 km/h-ás sebességet. Ezt a lehengerlő teljesítményt nem csak az autó aerodinamikája teszi lehetővé: egy 570 lóerős V8-as motor dübörög az olasz legenda gyomrában.
- A Tesla Roadster-rel egy igazán futurisztikus élményvezetést élhetünk át a Hungaroring pályáján. Kívül-belül lenyűgöző látvánnyal bír ez az autó, ami már-már egy űrhajóra emlékeztet. Egy ilyen vezetés után egész más szemmel fog tekinteni az autózás világára a szerencsés résztvevő. A Tesla Model S 85D-t pedig még Budapest utcáin is kipróbálhatjuk!
- A Porsche 911 és a Porsche 997 tökéletes példái a német precizitásnak. A 3800 cm3-es Dupla Turbós Boxer motorral 4 másodpercen belül elérhetjük a 100 km/h-s sebességét, miközben a motor utánozhatatlan morajlását hallgatva száguldozhatunk.
- A Lamborghini Gallardo LP 550-2-vel a másik olasz legendát is kipróbálhatjuk, ami 510 Nm-es nyomatékával épp, hogy nem göngyöli fel az aszfaltot. És akkor még nem is beszéltünk a V10-es motorjáról!
- A BMW i8 sportautóval sem egy mindennapi élményvezetésben lehet részünk, az autót ugyanis különböző „módokban” is kipróbálhatjuk az M3-as autópályán. Így tapasztalhatjuk meg a halk suhanást jelentő Comfort módot, vagy pedig szabadjára engedhetjük az autóban (és a bennünk) rejlő vadállatot!
- A Honda Civic Type R sportkocsival az egyik legerősebb utcai fronthajtású járgányt próbálhatjuk ki. A japán fenevadnak sincs mit szégyellnie versenytársaival szemben: leírhatatlanul jó érzés vezetni.
- A Lotus Super Seven Cabrio-t kevesebben ismerik, pedig olyan rejtett gyöngyszemről van szó, hogy még a legnevesebb sportautókat is képes megszégyeníteni teljesítményével.
Amennyiben Ön is ki szeretne próbálni egy élményvezetést sportkocsival, vagy meglepne valakit egy igazán egyedi ajándékkal, akkor itt még bőven tud miből válogatni.
